头条一
近日获悉，中铁快运公司在河北、山东、山西、河南、新疆等省区的73个城市增设了高铁快运业务办理点。算上新增加的73个最新可办理高铁快运的城市，截至年11月底，中铁快运公司已开办个高铁快运办理城市。
据了解，以广州到北京为例，当日价格为首重元，续重25元每公斤；次晨达首重30元，续重15元每公斤；次日达首重17元，续重14元每公斤；隔日达首重15元，续重10元每公斤；经济快递首重12元，续重6元每公斤。
与顺丰等时效性较强的民营快递相比，高铁快运的价格比顺丰同类产品的价格还是要便宜一些的。只是由于其营业网点少，尚未普及。有业内人士表示，目前我们国家没有高铁运货专列，因此高铁快递运力有限，但如果三五年内研制出货运动车组，可能会对快递行业有一定冲击。
来源：广州日报，物流指闻整理发布
头条二全球国际快递及运筹物流品牌DHL，9日于新加坡宣布成立亚太创新中心，在新加坡经济发展局支持下，未来将用自动驾驶车、机器人、物联网以及扩增实境等技术，开发创新的物流解决方案，满足供应鍊与时俱进的需求。
据悉这项耗资数百万新加坡币的建设是DHL在德国境外的首个创新中心，也是亚太地区第一个专门的创新物流服务中心。
来源：河南金融网，物流指闻整理发布
头条三12月8日，京东集团与广东省政府签署战略合作框架协议，希望实现传统产业和互联网产业的合作共赢。
广东省省长朱小丹表示，希望以此次合作为新起点，加强双方在“互联网+”现代物流、“三农”、商贸流通、外贸、数据服务、创业创新等领域的合作，形成互利共赢发展的新局面。
根据协议，在互联网+现代物流领域，京东将在广东建立华南电商物流中心，规划5年内在广州、深圳及东莞等地区扩大投资，建设“华南智慧物流产业园”。
来源：一财网，物流指闻整理发布
头条四近日获悉，青藏铁路格尔木到拉萨段将在近期进行扩能改造，为“十三五”期间的电气化改造做准备。据了解，此次青藏铁路扩能改造投资近47亿元，计划用两年时间完成；完成后，拉萨西货站将成为货运枢纽。
此次扩能改造过程中，位于拉萨市堆龙德庆县的拉萨西货站将改造成为占地余亩的大型货运站，所有货运火车都要在拉萨西货站进行中转。负责人透露，拉萨西货站扩能改造完成后将成为青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路的货运枢纽。
据了解，拉萨至格尔木段的13个货运站在此次扩能改造中将启用。“根据实际情况，拉萨市范围内堆龙德庆县将增加一个货运站，当雄县将增加两个货运站。”该负责人进一步解释道，适当增多货运站将可以有效带动沿线经济的发展。
来源：中国西藏新闻网，物流指闻整理发布
头条五近日，由DPD建立的欧洲最大、技术最先进的快件分拣中心在英国莱斯特郡正式运营。
据介绍，新的分拣中心投资10亿英镑，预计每晚可分拣72万件包裹，可从容应对今年的圣诞季高峰。此外，该分拣中心还将提供包括甲板手、包裹装载机、管理、汽车维修、重型货车力学、安全性、管理和IT等个新职位。
DPD首席执行官德韦恩·麦当劳表示，该分拣中心的规模令人惊叹，整个项目的建成要归功于所有参与者。公司一直在持续加大对网络的投入，不断提高营运能力，以确保DPD在服务方面保持领先地位。过去两年中，公司共建立了20个新网点。
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