苹果CEO库克称，全球汽车行业即将迎来技术主导的剧变，一系列技术变化相继到位，为局外人进入这一行业提供了罕见的机遇。北京时间10月21日在《华尔街日报》年度技术大会上，苹果首席执行官蒂姆-库克警告称，全球汽车行业即将迎来技术主导的剧变，这是他迄今最为直接地公开回应有关这家iPhone制造商计划制造汽车的报道。
库克在《华尔街日报》的南加州年度技术大会上接受采访时表示：“这个行业似乎将会出现巨大的变化，非常大。我的确认为该行业正处于剧变的临界点上，不只是渐进式的变化。”
知情人士称，苹果一直在组建一个汽车专家团队，并研究怎样才能成为一家汽车制造商。
库克没有回应苹果是否要制造自己的汽车的问题，但他明确表示，一系列技术变化相继到位，为局外人进入这一行业提供了罕见的机遇。
他说：“我认为，未来软件将成为汽车上越来越重要的组件。自动驾驶也将变得更加重要。”
尽管外界流传着宏大的预言，但库克表示，就目前而言，苹果将致力于让车主安装CarPlay系统，该系统可以让iPhone接入汽车系统，作为一个娱乐、信息和通信网关。
他表示：“我们真正想要的、而且希望在短期内就实现的是，让人们上车后有一种iPhone体验。”库克表示，汽车制造商自己的技术表现糟糕，给苹果等公司留下了巨大的机会，当前的车载系统通常不会排在车主最喜欢的十大设备之列。
同样进军汽车领域的手机制造商还有华为公司。
日前，有消息传出华为海思芯片方案击败了包括高通在内的几家芯片巨头，独家中标奔驰第二代车载模块全球项目。现在这一消息逐渐得到了确认。
当然这不是海思第一次与汽车行业的巨头合作。今年5月26日消息，奥迪在第一届亚洲消费电子展（CESAsia）上举行新品发布会，发布了内置华为LTE4G车载通信模块的年新款Q7SUV，当时奥迪还宣布华为成为其最优秀合作伙伴。连续携手奥迪、奔驰后，华为海思芯片在汽车电子领域的实力也得到了证明。
所以，目前汽车行业需要的主要技术都在舍弃当前需要大量燃料的引擎中心模式，而朝着电气化的方向转变。因此，这个行业将会迎来一个巨大的变革。（以上图文源自于网络）
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