今天是周末，为了庆祝明天可以睡懒觉不上班，我要向大家宣布关于西藏旅游租车方面的一个好消息和一个坏消息，你们想先听哪一个呢？
先说好消息：让大家猜测了小半年的西藏旅游租车价格终于在昨日曝光，涨得没有先前传言的那么夸张。
再说坏消息：虽然说涨价没那么夸张，也真TMD涨了不少啊！
说到西藏旅行，我经常说去西藏一趟的价格堪比去一趟国外海岛，而与之相对应的是，并无法享受五星级酒店的奢华和舒适。花着奢华游的钱，享受着吃不饱、穿不暖、睡不香的“忆苦思甜”生活（当然，风景却是无敌的）。
那么，这钱都花哪里去了呢？除了西藏的物价会比内地贵一些外（毕竟所有物资都需要铁路或公路运输过去），大部分钱都花在了一处——西藏内部交通，具体而言就是旅游租车。
举例而言，以今天（年6月24日）价格下，4名游客租用丰田霸道越野车为例：
丰田霸道越野车为4.5元/公里，一般而言，按天计算为－元/天。平均每人每天租车均价为元－元。
在西藏，平均……吃饭按每天每人元计算；住宿按每天每人80元计算；门票按平均每天每人元计算；这三样加在一起为元。
所以综上可以看出，就每日花费而言，西藏区内旅游包车占了最大部分，你也找到了西藏旅行价格高的罪魁祸首！
但是……自打入藏以来，就独得旅游汽车公司恩宠，我劝旅游汽车公司一定要雨、露、均、沾……可旅游汽车公司非是不听呢……就涨价，就涨价，就涨价！
于是……新价格就这样诞生并涨起来了！
（此价格适合年7月1日至10月31日）
好吧、好吧！
我们来认识一下这几个抢钱的货！
丰田型（陆地巡洋舰LC）
每公里单价：7.9元
标准座位数：5座
适合乘客数：3－4人
适合地域：西藏全境（全路况）
丰田霸道（PRADO普拉多）
每公里单价：7.2元
标准座位数：5座
适合乘客数：3－4人
适合地域：西藏全境（全路况）
别克GL8
每公里单价：6.6元
标准座位数：7座
适合乘客数：5－6人
适合地域：川藏线、青藏线、阿里南线、珠峰、纳木措（柏油公路）
现代H1（现代辉翼）
每公里单价：6.6元
标准座位数：8座
适合乘客数：5－6人
适合地域：川藏线、青藏线、阿里南线、珠峰、纳木措（柏油公路）
江铃全顺（福特全顺）
每公里单价：6.9元
标准座位数：15座
适合乘客数：12人以下
适合地域：川藏线、青藏线、阿里南线、珠峰、纳木措（柏油公路）
现代康恩迪
每公里单价：7.7元
标准座位数：17座
适合乘客数：15人以下
适合地域：川藏线、青藏线、阿里南线、珠峰、纳木措（柏油公路）
在新租车价格曝光后，
再看一下西藏主要旅游路线的距离……
拉萨－纳木措（往返）：公里
拉萨－八一镇（往返）：公里
拉萨－羊卓雍措－珠峰大本营－拉萨环线：公里
拉萨－林芝－山南－拉萨环线：公里
阿里南线：3公里
阿里大北线：约4公里
新租车价格x路线距离=西藏旅行预算“心理阴影面积”（而且根据往年经验，旅游旺季价格还会上幅）
结论：
西藏政府相关主管部门打着保护生态环境、保护游客安全的幌子，垄断旅游汽车（全部正规旅游车收归国有）市场，借机涨价，是一种杀鸡取卵、涸泽而渔的短视行为。
西藏旅游汽车租金涨价后，是否会造成大量游客流失还不得而知，但必将在短期内对西藏旅游造成重大影响。
无经济来源的学生或想穷游的驴友，可暂时观察一下，不必今年前往西藏旅行，以节省费用。
估计政府会在新价格执行后，严厉打击私车、黑车，请大家在租车时谨慎。
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