滔滔历史长河，漫漫雅安交通!
曾经，历史老人就把“雅安”二字深深镌刻在新中国公路建设史上。
“雅安”二字，印在新中国第一套公路建设邮票上
交通运输发展史，不完全印在邮票上。
但是，享有“国家名片”之誉的邮票，一定承载着交通运输发展史。
正如多次举办个人邮票展的市农业局已故离休干部吉林所言，雅安只是伟大祖国大好河山的一个“小点”，雅安交通不可能都能够在庄重秀雅的邮票上出现，但新中国成立后发行的第一套公路建设邮票，就有雅安交通。
特14康藏、青藏公路3-1
这套邮票，就是国家邮政局年3月30日发行的新中国第一套公路建设邮票——《特14康藏青藏公路》。
这套邮票的志号是“特14”，全套邮票3枚面值共0.20元，是中国第一位女邮票设计家卢天骄女士设计，北京人民印刷厂印制，雕刻版印刷。“雅安”二字就印在这套邮票的第一枚——“3—1”。
特14第一枚邮票图案是雪山、公路图、运输队，面值4分，发行万枚。在这枚邮票的右上部康藏、青藏公路路线图中，康藏公路的起点标注为“雅安”。
川藏公路以成都为起点后，但邮票仍称康藏公路
众所周知，康藏公路的“康”，即原西康省，而原西康省的省会在雅安。
伴随新中国的成立，雅安于年2月1日解放。2个多月后——年4月13日，康藏公路在雅安金鸡关动工，起于青海西宁的青藏公路亦同时动工。康藏、青藏两条公路建设历时4余载竣工。年12月25日，西藏拉萨、西康雅安、青海西宁三地同时举行隆重集会，庆祝康藏公路和青藏公路正式全线通车。毛泽东主席亲笔题词：“庆祝康藏、青藏两公路的通车，巩固各民族人民的团结，建设祖国!”《人民日报》发表社论：《在“世界屋脊”上创造幸福生活》。
加速建设康藏青藏公路（资料图）
值得一提的是，一届全国人大二次会议年7月30日决定撤消西康省建制，交通部(现为交通运输部)决定康藏公路改称川藏公路，以成都为起点。年3月30日，新中国第一套公路建设特种邮票发行，仍称《康藏、青藏公路》。
康藏公路起点雅安。邮票上印“雅安”二字，自然是实至名归。
雅安公路建设就这样载入史册，并掀开新的一页。
康藏公路伴雅安走进新时代
《康藏、青藏公路》特种邮票的第二枚和第三枚的面值均为8分，发行均为万枚，分别是“3—2”康藏公路上的大渡河钢索吊桥和“3—3”庆祝通车。
特14康藏、青藏公路3-2资料图片
一位30多岁自称“女孩”的集邮爱好者说：“我是一个80后女孩，最近无意中翻开小时候的集邮本，发现我的邮票中有不少是关于中国的点点滴滴(的历史)。特别值得一提的是，原来，康藏公路是从拉萨通往四川雅安的。”
特13康藏、青藏公路3-3
该“女孩”说，“在我小的时候，那时比较时兴集邮，所以我也跟风集了一阵子。没想到，多年过去，这些邮票唤起了美好的回忆……”“看来，小时候跟风集邮不仅仅是‘跟风’，还‘集’出了美好的回忆。”
在新中国第一套公路建设邮票第一枚的公路线路图案上，依序标注着“雅安”“康藏公路”“拉萨”、“青藏公路”“西宁”字样。走进“十三五”开局，随着雅安交通会战行动计划的实施，川西综合交通枢纽日益向好，雅安综合交通运输系统以高速公路网、国省干线公路网为骨干，东、南、西、北四通八达，外通、内畅、高效、平安，邮票上的雅安、拉萨、西宁更紧密，时距会更短。
雅安日报/北纬网记者彭华
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