五象青秀或新添一条跨江通道

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五象—青秀或新添一条跨江通道

近日,南宁市公共资源交易平台发布了一则招标计划,拟为那黄大道北延长线工程(五象大道-铜鼓岭路)做设计招标。据招标计划显示,采购内容包括可行性研究报告编制、方案设计、初步设计(含概算)施工图设计(含预算)等。预算金额.14万,预计采购时间是年9月。▲工程设计招标阶段计划(来源:南宁市公共资源交易平台)根据招标计划,那黄大道北延长线工程始于五象大道,止于铜鼓岭路。摊开地图可以看到,如果以直线距离线路连接该工程的起止端,就得穿过青秀山。▲那黄大道北延长线工程预测示意图(仅供参考)了解该工程的知业内情人也透露:该工程或将做成隧道的形式,贯穿青秀山。而通达五象新区的跨江段,有可能做成立交桥的形式,也有可能直接做隧道下穿邕江和青秀山。不管是哪种方式,都意味着五象直达青秀或将新添一条跨江通道。而这对于通勤于五象和青秀区的居民来说,无疑是一个利好消息。近年来,五象新区入住率不断升高,现有跨江大桥的交通负荷日渐加重,尤其是南宁大桥的拥堵状况日益凸显,增设一座连通五象新区和青秀区的新桥梁迫在眉睫。▲非上下班高峰期南宁大桥车流情况(黄维业/摄)▲下班高峰期南宁大桥经常出现堵车情况(买房参考/摄)其实,要建设五象—青秀的越江通道,官方文件里已不是第一次提到。早在年,蟠龙控规里就提到,计划在南宁大桥和良庆大桥之间规划一条跨江通道,即体强大桥。规划从青秀路一路过江,穿越青秀山,对接体强路,连通五象大道。但规划至今已有七年之久,一直未见实质性进展。至于原因,官方在领导留言板上的最新回复提到,除了考虑技术方面的可行性,还需考虑穿越青秀山核心保护区、军事控制区的影响因素,同时,该线路止于云景路,通行能力不匹配,无法形成交通顺畅的南北向大道。因此,仍需做多通道的方案比较和论证。▲官方关于体强大桥建设以及新增过江大桥(隧道)通道的回复(来源:领导留言板)另外,该回复还提到,为缓解南宁大桥拥堵状况,将规划新增过江大桥(隧道)通道,优化青坪大桥桥位,形成合理的过江通道布局,且相关工程已列入年城建计划实施建设。下一步,南宁市将继续加快新过江通道规划研究工作,待研究方案确定后由相关部门尽快将新增越江桥梁(隧道)工程列入城建计划。那么,此次那黄大道北延长线工程是不是就是官方回复中提到的规划新增的越江桥梁(隧道)通道呢?如果是,它将何时动工?我们将持续

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