盘店、招工信息发布，请 目前，南龙铁路三明段线下工程已进入扫尾阶段，预计7月30日可达铺轨条件。南龙铁路建成后，将与福厦铁路、龙厦铁路、合福铁路一起，构成海峡西岸快速环形铁路网络。
南龙铁路三标段正线全长23.66公里，全部位于三明境内，途经梅列区、沙县。该标段共有上头隧道、三明北隧道、北山隧道、城关隧道和余厝隧道5座隧道，总长达.78延长米。
南龙铁路途经南平、三明、龙岩3个设区市，预计年年底完工。三明境内经过沙县、梅列、三元、永安4个县（市、区）。
三明3条铁路列入省“十三五”规划
近日，《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》出炉啦！《规划》明确，在年底前，全省将有7条铁路建成通车，新增通车里程超过公里，其中途经三明有3条，兴泉铁路将实现动车直达。
7条铁路
●南三龙铁路(南平-三明-龙岩)，年建成通车，建成后，我省铁路线将基本形成环线，厦门-龙岩-三明-南平-福州-莆田-泉州-厦门，闽北和闽西地区也将进一步拉近距离。
●浦梅铁路(建宁至冠豸山段)，年建成，这条线路是连接赣龙铁路、向莆铁路、合福铁路的重要干线，项目建成后，从厦门可实现动车组快速直达闽粤两省的部分老区、苏区。
●兴泉铁路(福建段)，年建成，建成后厦门前往安溪、德化、大田、永安等地可实现动车直达。
●福平铁路(福州至平潭)，年建成通车，建成后从厦门往平潭无需再到福州转乘大巴，可动车直达，全程在2个半小时左右。
●衢宁铁路(浙江衢州至福建宁德)，年建成通车，建成后经福厦铁路、温福铁路、衢宁铁路，厦门往衢州动车4小时左右直达。
●福厦客专，年建成，这是我省继合福铁路之后有一条按时速公里设计建设的铁路，建成后，厦门到福州一小时就能直达。
●另一条“十三五”建成通车的是沿海货运铁路福州至罗源段。
小编细看了一下《规划》，发现未来五年，咱们大福建的交通可不一般呢！
我们去全国各地将更加便捷……
根据《规划》，福建将加强与周边省份的沟通协调，到年基本形成12条放射性服务全国的综合运输大通道，到黑龙江、到广西、到昆明，到西藏……
●福州-黑龙江黑河
●福州-平潭-台湾台北
●福州-内蒙古二连浩特
●福州-新疆喀什
●厦门-广西防城港
●厦门-云南昆明
●厦门-台湾高雄
●厦门-新疆霍尔果斯
●泉州莆田-台湾台中
●南(平)三(明)龙(岩)-浙江杭州
●南(平)三(明)龙(岩)-广东广州
●湄洲湾-西藏拉萨。
这12条综合运输大通道中，既有高速公路，也有高速铁路，既有陆路，也有海路，是复合通用、经济高效的综合交通通道，总之未来五年，我们想走遍全国，将更加方便。
想去国外旅游？要去北京，上海转机？五年以后，或许就不用了，因为根据《规划》，福建还将建设5条陆路国际运输大通道
对接中老泰、中越的“福建-昆明-东盟”通道，
对接孟中缅的“福建-昆明-印度”通道，
对接新亚欧大陆桥的“福建-乌鲁木齐-欧洲”通道，
对接中伊土、中巴的“福建-喀什-中亚、西亚”通道，
对接中蒙俄的“福建-北京-蒙古”通道。
将来，咱们的交通将不仅仅是省内外的融合，而是从福建出发前往全球各地都不再困难。小编光想想，都觉得好开心啊！就是担心到时候“票票”不够，现在开始攒钱吧！
（综合三明日报、福建新闻联播、厦门日报）
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